في إنتاج مواد بطاريات الطاقة الجديدة، غالباً ما تواجه نقل الفوسفات الحديدي بعد التجفيف ثلاثة تحديات رئيسية: التماسك الجدار، والتكسير، وتلوث المعادن.000 طن سنويا خط إنتاج مواد الكاثود اعتمدت اثنين من المحورات ناقلات المسمار الفولاذ المقاوم للصدأ لتحقيق مستقرة، النظيفة، ونقل المواد المستمرة.
تصميم مخصص لخصائص المواد
المادة المحمولة هي مسحوق الفوسفات الحديدي المجفف مع كثافة الكتلة التقريبية من 0.8 غرام / سم 3 ، والتي تظهر جدارة عالية وحساسية لمحتوى الحديد.الوحدة بأكملها مصنوعة من 304 الفولاذ المقاوم للصدأ، مع شفرات تخضع لعلاج تصلب النترات لتحقيق صلابة سطحية تتجاوز HV900 ، مقاومة فعالة لقطع الجسيمات.الطوابق المقاومة للاستعمال القابلة للاستبدال المثبتة على جدران الغلاف الداخلي تمدد عمر المعدات مع تقليل تواتر الصيانة.
التنظيف الذاتي عن طريق إغلاق العمودين
لمعالجة اتجاهات الجسر والتماسك ، يتم استخدام هيكل عمود مزدوج ذو قطرات متساوية تدور في اتجاهات معاكسة. يتم ربط شفرات المساميرفي نفس الوقت تقدم المواد في حين كشط الودائع من الشفرات المعارضةهذا يقلل بشكل ملحوظ من تراكم البقايا في القاع ، والقضاء على مخاطر انسداد في المصدر وضمان التشغيل المستمر.
الختم والإرسال يضمنان التشغيل على المدى الطويل
يتم تثبيت شرائط الختم من PTFE في كل من منافذ الدخول / الخروج ولوحات الغطاء. يقاوم المقصورة الضغوط ≥ ± 5000Pa ،تلبية ظروف الضغط السلبي الخفيفة والسيطرة الفعالة على تسرب الغبار. تستخدم نهاية المحرك خفضة مثبتة على العمود للاتصال المباشر ، مما يزيد من كفاءة نقل الكهرباء بنسبة 15٪. أثناء التشغيل بالكامل عند 25 طن / ساعة ، تظل مستويات الضوضاء أقل من 78 ديسيبل ،بدون إغلاق غير مخطط له على مدى ثمانية أشهر متتالية.
تظهر هذه الحالة أن للمسحوقات الخشنة عالية و اللزجة ، يوفر ناقل المسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ ذو العمودين مزايا متميزة في منع التلوث ، مقاومة الانسداد ،واستقرار التشغيل، مما يجعلها خيارًا موثوقًا لترقية خطوط إنتاج مواد طاقة جديدة.
